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有效维护经营秩序
浏览: 发布日期:2018-06-06

  如此复杂的巨型装备,其建造难度可想而知。对于这一“海上巨无霸”的建造,海油工程也经历了不少挑战,还为此引入了大量前沿技术。

  对石油行业而言,巴西深水油田绝不陌生。因为这是在过去十多年中,人类在地球上发现的最大常规油田,被不少人誉为石油界20年来的“最大盛宴”。

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  P67 FPSO项目的成功交付,无论从市场还是技术角度看,都表明中国的石油制造能力在迈向高端。

  环保管理仅是中国石油绿色发展体系中的一项内容,除此之外,该公司还从绿色能源、低碳发展等多个维度推进企业绿色发展。环保公报中显示, 2017年,该公司国内天然气销量1518.4亿立方米,国内天然气产量首次突破千亿大关。其天然气北方公司全力推进“煤改气”项目实施。截至2017年底,为河北省廊坊、涿州、正定等农村煤改气相对集中的区域,推动实施8个民生用气项目。在油品升级方面,该公司已于去年底提前完成在京津冀及周边“2+26”城市的国VI油品供应。

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  建造P67 FPSO使用钢材约4.5万吨,相当于3万辆小汽车的重量;电缆约150万米,铺设电缆长度相当于北京到天津距离的十倍。

  但瑞士信贷银行表示,现在的问题是即使产量有所增加,但是依然无法抵消供给的不足,因为仅有50万桶/日的产量将会投入到市场中去。

  截至2018年5月,中国石油在国内有16家油气田、31家炼化企业、37家销售企业,运营9万多公里油气管道和2万余座加油站。

  哈萨克斯坦是独联体国家中仅次于俄罗斯的第二大产油国,其三个最大型的能源项目是Tengiz、Kashagan以及Karachaganak,同时哈萨克斯坦大部分的原油出口都是通过1500千米长的里海输油管道,这个管道由俄罗斯部分拥有,Transneft拥有24%的股份,相比之下,雪佛龙和埃克森美孚分别为15%和7.5% 。

  接下来,重达8万吨的P67 FPSO将采用“大船运小船”的方式,将其装载在世界上最大的半潜式运输船上“干拖”至巴西,航行约12000海里,整个航程需要45天,此次“干拖”作业的运输载重量和距离也是世界之最。

  OPEC还存在着供应枯竭的问题。交易商一致认为,大约占总产量8%的油井亟需用新的油井进行替代,因为这些油井正面临着枯竭,这大约相当于800万桶/日的产量。这其中大部分是2014年以前的钻探的,但随着近年来钻井已经减少了50%,未来四年原油的供应将会面临短缺。

  据了解,此番成功交付的P67 FPSO是海油工程与巴西国家石油公司合作的首个项目,它将被应用于巴西东南海域的超级大油田桑托斯(Santos)盆地海上油田。

  因此,全球的石油企业无不期望能进入巴西石油市场。而海油工程向巴西成功交付P67 FPSO,意味着打开了中企通向巴西石油市场的全新大门。

  德意志银行研究报告对于北溪二号的优点做了着重的阐述。这正好触及到了一个敏感的神经。

  在拓展海外市场、转型高端制造的同时,海油工程还携手了国内优质企业一起走向国际市场,带动和促进了国内海工、钢铁等产业的技术创新和转型升级。

  实际上在近年来,海油工程已经加快了海外一流市场的拓展步伐,在俄罗斯、中东、东南亚、非洲等“一带一路”沿线国家和地区积极推进国际合作与海外布局,并相继成功交付了亚马尔、Ichthys等十余个大型知名海外项目。

  石油Link在交付现场了解到,海油工程负责集成的P67 FPSO,长度300米,总宽约74米,甲板面积相当于3个标准足球场,其排水量达到35万吨,相当于“辽宁号”航空母舰的5倍。

  航拍P67 FPSO,这一石油重器拥有17个功能模块,是当今全球最庞大和复杂的人造装备之一

  65年来,在省委省政府和中国石油集团公司的坚强领导和大力支持下,构建了完整的成品油营销体系,销售网络覆盖全省市场,现已发展成为中国石油销售系统最具影响力和发展潜力的成品油销售企业之一。截至2017年底,公司资产总额46.16亿元,运营油库13座,总库容46.25万立方米,加油(气)站739座。

  此次海油工程交付的FPSO项目,是首次直接承揽南美及巴西国油项目,也是首次直接与国际油公司签署境外FPSO交付合同。这进一步提升了海油工程的国际竞争力,将成为其未来参与更多国际项目的强大背书。

  还值得注意的是,海油工程在实施P67 FPSO项目过程中,材料采办的国产化程度已经高达75%。这对中国的石油高端制造自主化而言,也是一次突破。

  品质就是企业的生命力。在当下这个竞争激烈、优胜劣汰的市场环境下,产品和服务必须“过硬”,才能更好地将产品和品牌精神传递给客户。未来“一和润滑油”仍将以品质立足市场,不忘初心,以客户为先,建立全面细致的服务支持体系,以踏实稳健的步伐,打出中国润滑油“真功夫”!

  邵可君:对于沈阳机床,我就不去介绍一些基本面的东西,大家从技术面就能看出沈阳机床在2013年的12月份从5块钱一直涨到2015年年中的40几块,在两年不到的时间之内就接近涨了十倍,而且成交量能技术形态上有比较大的放量。纵观整个的机床产业,包括沈阳机床在内的整个机床产业都得到资金的青睐。大家可以回顾一下机床类的这样一个股票系走势都和沈阳机床差不多。

  今年3月,巴西国家石油管理局局长德西奥奥多内表示,得益于盐下层油田开采,2027年巴西石油产量可能超过日均500万桶。

  据介绍,近年来中国石油甘肃销售公司全面贯彻省委省政府、中国石油天然气集团公司党组决策部署,自觉将企业发展融入全省经济社会发展大潮,积极抢抓“一带一路”建设历史机遇,坚持党的全面领导,以推进高质量发展为目标,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为动力,持续提升服务品质,不断完善保供体系,有效维护经营秩序,全面落实“加强党建、安全环保、改革创新、基础管理、企业文化”保障措施,积极履行三大责任,保持了稳健发展的良好势头。五年来,公司实现油气销量2260万吨,销售收入1480亿元,上缴税费32亿元,发放扶贫帮困资金800万元,彰显了有作为、勇担当、负责任的企业形象。

  总长度达到300米的P67 FPSO,其排水量相当于“辽宁号”航空母舰的5倍

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  以巨型功能模块的安装为例,P67 FPSO的甲板上密布着17个功能模块,总重25000多吨,其中最大的模块重达2700多吨。

  这意味着巴西将有望超越伊拉克、伊朗、中国等国家,成为世界第四大石油生产国,并且将成为除OPEC、美国外全球石油产量未来增长最大的国家。

  P67 FPSO作业水深2200米,最大产油量15万桶/天,储油量160万桶,天然气处理能力600万标方/天。其油气年生产能力相当于1/4个大庆油田,并配有可供158人作业的生活楼及直升机平台。

  为将这些模块固定到甲板上,需要球形支座设备,而这种设备安装平整度误差不能超过0.2毫米,难度极大,并且需要连续48小时作业。海油工程为此创新采用机加工垫板代替高强树脂,调整球形支座的安装平整度,成功将平整度误差控制在了0.2毫米范围内。

  该项目耗时近3年时间,是迄今为止我国为国外交付的工程量最大、最复杂、技术要求最高的FPSO项目,整个项目实施中刷新了多项世界记录。

  据巴西国家石油、天然气及燃料局(ANP)预计,巴西海上油田的可采储量将高达500亿桶(68亿吨)。

  今天(5月16日),对整个中国的石油工业而言,无疑是具有历史意义的一天。

  目前美国处于一个相对有利的位置。美国能源信息署表示,美国的原油产量已经触及了1070万桶/日,这足以满足国内的需求,同时预测页岩油产量将在下个月达到718万桶/日。

  P67 FPSO是海油工程承揽该项目两艘世界级FPSO中的第一艘。由于该项目的工程量太大、太复杂,曾令全球不少知名大型海工企业放弃承接。

  因为在这一天,中国海油旗下海洋石油工程股份有限公司(下称“海油工程”)的史诗级集成建造项目FPSO(海上浮式生产储卸油装置)P67终于在青岛成功交付于巴西国家石油公司。

  中国石油集团党组副书记、副总经理徐文荣表示,中国石油将继续践行生态文明理念,切实做到在资源保护中开发,在开发资源中保护;既作清洁能源的供应者,又要做社会低碳转型的推动者。

  据了解,中国国内目前深水油气开发主要位于南海,但其作业水深仅在300~500米之间,还处于初级开发阶段。而P67 FPSO作业水深已达到2200米,远远超过了目前南海最大作业水深。

  这一项目的交付不仅意味着“中国制造”的一次巨大跨步,更将为中国石油企业打开通向高端国际市场的全新大门。

  首先,该项目有助于海油工程及其他中国企业扩大在国际高端石油市场的发展空间。

  “FPSO的完成应该说标志着中国海油和海油工程具有了完全自主进行超大型浮式生产储油轮的建设能力、设计能力和调试能力。”金晓剑如是说。

  海油工程董事长、总裁金晓剑表示:“P67的成功交付使得公司海洋工程总承包管理能力得到进一步提升,进入南美石油市场后的发展前景也值得期待。”

  它的最大排水量可达35万吨,比全球最大的航空母舰还要大数倍,排水量及生产能力均位居世界最大FPSO之列,是个名副其实的“海上巨无霸”。

  由于巴西巨型海上油田的发现,巴西是当前全球绝对的高端石油市场。并且巴西占据了世界FPSO市场的半壁江山,其后续市场潜力极为可观。

  据悉,在P67 FPSO的建造过程中,海油工程进行了120多项技术和工艺创新。

  海油工程是一家具有海洋油气工程设计、采办、建造、安装能力的总承包商(EPCI)。凭借其完备的一体化能力,在2015年5月,海油工程承揽下巴西P67和P70两艘 FPSO的详细设计、采办、部分模块建造、运输以及整船的集成、调试、拖航、交付等工作。

  而巴西深水油田开发,必须要建造世界顶级的FPSO。FPSO的建造也属于该油田开发的核心项目之一。所以,海油工程拿下巴西海上油田的FPSO集成制造项目,意义非凡。

  近年来,巴西在油气领域可谓异军突起。2006年,巴西国油在桑托斯(Santos)盆地发现了大型油田鲁拉(Lula)油田,拉开了巴西深水油田开发的全新序幕。后来,在周边又发现了Libra等多个大型油田。

  4、采用直流事故油泵快速启动技术,保证在控制启动电流冲击的前提下,将直流油泵启动时间控制在2.5秒内,使事故油泵快速参与工作;

  2018年5月13日18时28分,日照交警直属大队指挥中心接到报案称在日照市五莲路湖西头一区西侧,一辆尾号为308的二轮摩托车撞倒老人后逃逸。交警直属大队值班民警迅速赶赴现场进行勘查,经询问受伤老人只记得摩托车的尾号为308,民警立即现场调取周边沿街商铺的摄像头...[详细]

  FPSO有“海上石油工厂”之称,是目前石油行业乃至整个人类社会中最庞大和复杂的人造装备之一。

  其次,P67 FPSO项目的成功完成,也标志着中国深水油气装备制造在高端领域的突破,这为中国向深水油气开采迈进做了重大技术铺垫。

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